品牌
EP
型号
CPD15TVL
Condition
Clearance
载重能力
1.5 Ton
序列号
2331700168
门架
4.8米 三级全自由集装箱门架
轮胎
环保无痕轮胎
电池
80V/150Ah 锂电池
充电器
80V/35A 内置三相充电机
属具
侧移器, 调距叉
专属配置
冷库专用防护 (-20°C)
4.8米 三级全自由集装箱门架 | 环保无痕轮胎
外在紧凑，内在宽敞。通过采用高密度紧凑型锂电池，我们释放了座舱空间，提供了高达 394mm 的腿部空间。配合优化的制动踏板布局，大幅降低了操作员在高强度班次中的下肢疲劳。
有别于传统的 48V 室内叉车，CPD15TVL 搭载了 80V 高压电气系统与两台 5.0kW 交流双驱动电机。这种双驱结构能提供瞬时扭矩、卓越的牵引力及更高的能效，单次充电即可支持长达 6 小时的高效作业。
凭借仅 1813mm 的车身长度（至挡货架）和惊人的 1450mm 转弯半径，这款三支点电车能轻松实现原地转向。对于极度渴求提升存储密度的狭窄通道仓库而言，它是终极解决方案。
CPD15TVL 是 EP Equipment 专为高密度室内仓储打造的锂电叉车解决方案。整车基于锂电架构从零开发，而非传统铅酸车体改造，使这款1.5吨三轮电动平衡重叉车在紧凑车身与强劲承载能力之间实现理想平衡。升级门架设计有效降低高位作业时的晃动，即使在高举升工况下，也能保持稳定、精准的搬运表现，让每一次作业都更安心可靠。
CPD15TVL 专为高效室内作业而设计，广泛适用于电商履约中心、冷链仓储、食品饮料配送以及第三方物流（3PL）中心。其在小于 3.5 米通道内灵活作业的能力，帮助企业优化货架布局，提升仓储密度与整体存储容量。
搭载 80V 系统与两台 5.0kW 交流牵引电机，提供远超标准 48V 车型的能效，单次充电可确保长达 6 小时的高强度连续作业。
拥有极窄的转弯半径（最小仅 1450mm），是穿梭于极其狭窄（最小仅需 3.3 米）的仓库通道的完美搬运利器。
得益于 EP 紧凑的锂电池几何结构设计，驾驶舱释放了高达 394mm 的腿部空间，显著降低了长时间轮班作业带来的下肢疲劳。
采用升级版高强度门架结构，最大程度减少高位晃动，即便在最大起升高度也能确保精准、安全的货物搬运。
針對高強度作業優化，我們最新的現貨車型配備了強勁的三相內置充電機以實現快速補電。同時，繫統支持靈活配置單相充電方案，以適配不具備工業三相電條件的作業場所。
从标准常温仓库到专业的冷链冻库，本系列提供专门的“TV8”型号选择。其经过特殊的防潮密封处理并采用低温专用液压油，确保在极低温环境下依然表现可靠。
将运营支出转化为资产
保护您的营运资金，通过将标准租金转化为最终获得所有权的途径。这种灵活的结构使您的企业能够立即使用顶级设备，同时逐步积累资产净值，而无需承受巨额前期投资的压力。
立即拥有与定制还款
从第一天起就完全掌控您的设备。这项传统的设备贷款专为寻求最大化税务优势的企业而设计，允许您定制还款计划，使其与您公司的现金流周期完美契合，同时提高现场生产力。
成本可控，售后无忧
保持您的车队现代化并让预算具有可预测性。这种全包式租赁方案将设备、日常保养和意外维修费用打包成固定的月付额。我们将负责机器维护，因此您的团队可以100%专注于核心业务并最大化正常运行时间。
这完全取决于您的作业环境和空间限制。三支点叉车采用居中的后轮转向设计，允许后轮进行 90 度转向，从而实现原地打转。这使其成为拥有平整地面的室内仓储、以及急需最大化存储密度的企业的终极解决方案。相反，如果您的作业涉及不平整的户外货场、碎石路或装卸平台，四轮车型（如我们的 EFL 系列）能提供更宽的稳定三角和大尺寸轮胎，更适合处理颠簸路面。
TVL 系列极其紧凑。例如，CPD15TVL 的转弯半径仅为 1450mm，使其能够在窄至 3.3 米的通道内无缝作业（纵向搬运 800x1200mm 标准托盘时）。
为了满足客户对高周转率的需求，我们目前的现货主要配备高效的三相内置充电机以实现快速补电。同时，该系列采用模块化设计，单相电充电配置仍作为自定义选项提供，以满足需要直接插入普通插座作业的便捷性需求。
可以。TVL 系列可配置冷库防护包（包括针对电池的特殊保温与防潮处理），使其能够在低至 -20°C 的环境中稳定运行。但如果您的作业环境温度长期低于 -20°C，或面临更极端的深冷链工况，我们建议您考虑专为极限低温打造的 TV8 冻库专用系列。
80V 高压架构结合两台交流牵引电机，允许两个前轮反向旋转。这使叉车能够以自身前轴中心点为轴心原地转向，从而实现极小的转弯半径（起步仅需 1450mm），确保在窄至 3.3 米的通道内依然能灵活完成高位堆垛。
EP 采用磷酸铁锂 (LFP) 电芯技术，设计使用寿命通常超过 4000 次充放电循环。配合我们自主研发的电池管理系统 (BMS) 主动防止过充和深度放电，该电池通常在叉车的整个生命周期内均能提供几乎无衰减的动力。
铅酸电池需要严格的 8 小时充电和 8 小时冷却周期，且存在“记忆效应”。相比之下，EP 的锂电池支持碎片化快充——操作员可以在 15 分钟的茶歇或换班期间插上电源补电。这彻底消除了对备用电池和专用充电室的需求，实现 24/7 无缝运转。
锂电池彻底消除了传统动力源带来的日常和每周维护负担。电池绝对免加水、免酸液均衡，也无需更换发动机机油和滤清器。维护工作严格简化为常规的机械检查（如制动器、轮胎和门架润滑）。
绝对安全。EP 严格采用 LFP（磷酸铁锂）化学物质，它在热稳定性上从根本上优于消费电子产品中使用的 NMC 化学物质。我们的电池组在运行或充电期间实现零有害气体排放，非常适合在封闭、无通风的室内空间使用。
许多 EP 车型都配备了先进的 Telematics 车队管理系统。该系统为车队管理者提供车辆位置、运行工时、电池健康诊断和碰撞报告的实时数据。它还支持 RFID 刷卡启动，确保只有经过授权的人员才能操作设备。