品牌
EP
型号
CPD18TVL
Condition
Clearance
载重能力
1.8 Ton
序列号
2331401379, 2331401380
门架
4.8米 三级全自由集装箱门架
轮胎
实心轮胎
电池
80V/205Ah 锂电池
充电器
80V/35A 内置三相充电机
属具
侧移器, 调距叉
4.8米 三级全自由集装箱门架 | 实心轮胎

外在紧凑,内在宽敞。通过采用高密度紧凑型锂电池,我们释放了座舱空间,提供了高达 394mm 的腿部空间。配合优化的制动踏板布局,大幅降低了操作员在高强度班次中的下肢疲劳。

有别于传统的 48V 室内叉车,CPD18TVL 搭载了 80V 高压电气系统与两台 5.0kW 交流双驱动电机。这种双驱结构能提供瞬时扭矩、卓越的牵引力及更高的能效,单次充电即可支持长达 6 小时的高效作业。

凭借仅 1913mm 的车身长度(至挡货架)和惊人的 1550mm 转弯半径,这款三支点电车能轻松实现原地转向。它仅需 3.4 米的通道宽度,是提升仓库存储密度的终极解决方案。
CPD18TVL 以充分释放锂电动力优势为目标,从零开发打造,精准契合现代仓储对中载搬运设备的核心需求。摆脱传统铅酸叉车笨重车架后,EP Equipment 打造出这款兼具灵活性与 1.8 吨承载能力的三轮电动叉车,可轻松穿梭于受限空间。结构强化门架具备更高刚性,在高位堆垛作业时为操作人员带来更出色的稳定性与信心。
无论是在节奏快速的 3PL 配送中心穿梭作业,还是在食品加工仓储环境中高频搬运,CPD18TVL 都能展现高效率优势。其紧凑的转向表现帮助管理者进一步压缩通道宽度,从而释放更多宝贵仓储空间,用于增加货架配置和提升存储量。
搭载 80V 系统与两台 5.0kW 交流牵引电机,提供远超标准 48V 车型的能效,单次充电可确保长达 6 小时的高强度连续作业。
拥有极窄的转弯半径(最小仅 1450mm),是穿梭于极其狭窄(最小仅需 3.3 米)的仓库通道的完美搬运利器。
得益于 EP 紧凑的锂电池几何结构设计,驾驶舱释放了高达 394mm 的腿部空间,显著降低了长时间轮班作业带来的下肢疲劳。
采用升级版高强度门架结构,最大程度减少高位晃动,即便在最大起升高度也能确保精准、安全的货物搬运。
針對高強度作業優化,我們最新的現貨車型配備了強勁的三相內置充電機以實現快速補電。同時,繫統支持靈活配置單相充電方案,以適配不具備工業三相電條件的作業場所。
从标准常温仓库到专业的冷链冻库,本系列提供专门的“TV8”型号选择。其经过特殊的防潮密封处理并采用低温专用液压油,确保在极低温环境下依然表现可靠。
将运营支出转化为资产
保护您的营运资金,通过将标准租金转化为最终获得所有权的途径。这种灵活的结构使您的企业能够立即使用顶级设备,同时逐步积累资产净值,而无需承受巨额前期投资的压力。
立即拥有与定制还款
从第一天起就完全掌控您的设备。这项传统的设备贷款专为寻求最大化税务优势的企业而设计,允许您定制还款计划,使其与您公司的现金流周期完美契合,同时提高现场生产力。
成本可控,售后无忧
保持您的车队现代化并让预算具有可预测性。这种全包式租赁方案将设备、日常保养和意外维修费用打包成固定的月付额。我们将负责机器维护,因此您的团队可以100%专注于核心业务并最大化正常运行时间。
这完全取决于您的作业环境和空间限制。三支点叉车采用居中的后轮转向设计,允许后轮进行 90 度转向,从而实现原地打转。这使其成为拥有平整地面的室内仓储、以及急需最大化存储密度的企业的终极解决方案。相反,如果您的作业涉及不平整的户外货场、碎石路或装卸平台,四轮车型(如我们的 EFL 系列)能提供更宽的稳定三角和大尺寸轮胎,更适合处理颠簸路面。
TVL 系列极其紧凑。例如,CPD15TVL 的转弯半径仅为 1450mm,使其能够在窄至 3.3 米的通道内无缝作业(纵向搬运 800x1200mm 标准托盘时)。
为了满足客户对高周转率的需求,我们目前的现货主要配备高效的三相内置充电机以实现快速补电。同时,该系列采用模块化设计,单相电充电配置仍作为自定义选项提供,以满足需要直接插入普通插座作业的便捷性需求。
可以。TVL 系列可配置冷库防护包(包括针对电池的特殊保温与防潮处理),使其能够在低至 -20°C 的环境中稳定运行。但如果您的作业环境温度长期低于 -20°C,或面临更极端的深冷链工况,我们建议您考虑专为极限低温打造的 TV8 冻库专用系列。
80V 高压架构结合两台交流牵引电机,允许两个前轮反向旋转。这使叉车能够以自身前轴中心点为轴心原地转向,从而实现极小的转弯半径(起步仅需 1450mm),确保在窄至 3.3 米的通道内依然能灵活完成高位堆垛。
EP 采用磷酸铁锂 (LFP) 电芯技术,设计使用寿命通常超过 4000 次充放电循环。配合我们自主研发的电池管理系统 (BMS) 主动防止过充和深度放电,该电池通常在叉车的整个生命周期内均能提供几乎无衰减的动力。
铅酸电池需要严格的 8 小时充电和 8 小时冷却周期,且存在“记忆效应”。相比之下,EP 的锂电池支持碎片化快充——操作员可以在 15 分钟的茶歇或换班期间插上电源补电。这彻底消除了对备用电池和专用充电室的需求,实现 24/7 无缝运转。
锂电池彻底消除了传统动力源带来的日常和每周维护负担。电池绝对免加水、免酸液均衡,也无需更换发动机机油和滤清器。维护工作严格简化为常规的机械检查(如制动器、轮胎和门架润滑)。
绝对安全。EP 严格采用 LFP(磷酸铁锂)化学物质,它在热稳定性上从根本上优于消费电子产品中使用的 NMC 化学物质。我们的电池组在运行或充电期间实现零有害气体排放,非常适合在封闭、无通风的室内空间使用。
许多 EP 车型都配备了先进的 Telematics 车队管理系统。该系统为车队管理者提供车辆位置、运行工时、电池健康诊断和碰撞报告的实时数据。它还支持 RFID 刷卡启动,确保只有经过授权的人员才能操作设备。