品牌
EP
型號
CPD18TVL
Condition
Clearance
載重能力
1.8 Ton
序列號
2331401379, 2331401380
門架
4.8米 三級全自由集裝箱門架
輪胎
實心輪胎
電池
80V/205Ah 鋰電池
充電器
80V/35A 內置三相充電機
屬具
側移器, 調距叉
4.8米 三級全自由集裝箱門架 | 實心輪胎
外在緊湊，內在寬敞。通過採用高密度緊湊型鋰電池，我們釋放了座艙空間，提供了高達 394mm 的腿部空間。配合優化的製動踏闆佈局，大幅降低了操作員在高強度班次中的下肢疲勞。
有別於傳統的 48V 室內叉車，CPD18TVL 搭載了 80V 高壓電氣繫統與兩颱 5.0kW 交流雙驅動電機。這種雙驅結構能提供瞬時扭矩、卓越的牽引力及更高的能效，單次充電即可支持長達 6 小時的高效作業。
憑藉僅 1913mm 的車身長度（至擋貨架）和驚人的 1550mm 轉彎半徑，這款三支點電車能輕鬆實現原地轉向。它僅需 3.4 米的通道寬度，是提昇倉庫存儲密度的終極解決方案。
CPD18TVL 以充分發揮鋰電動力優勢為核心，從零開發打造，精準對應現代倉儲對中載搬運設備的需求。擺脫傳統鉛酸叉車笨重車架後，EP Equipment 打造出這款兼具靈活性與 1.8 噸承載能力的三輪電動叉車，可輕鬆穿梭於受限空間。結構強化門架具備更高剛性，在高位堆疊作業時為操作人員帶來更出色的穩定性與信心。
無論是在節奏快速的 3PL 配送中心穿梭作業，或是在食品加工倉儲環境中進行高頻搬運，CPD18TVL 都能展現卓越效率。其緊湊的轉向表現幫助管理者進一步縮減通道寬度，從而釋放更多寶貴倉儲空間，用於增加貨架配置與提升存儲量。
搭載 80V 系統與兩台 5.0kW 交流牽引電機，提供遠超標準 48V 車型的能效，單次充電可確保長達 6 小時的高強度連續作業。
擁有極窄的轉彎半徑（最小僅 1450mm），是穿梭於極其狹窄（最小僅需 3.3 米）的倉庫通道的完美搬運利器。
得益於 EP 緊湊的鋰電池幾何結構設計，駕駛艙釋放了高達 394mm 的腿部空間，顯著降低了長時間輪班作業帶來的下肢疲勞。
採用升級版高強度門架結構，最大程度減少高位晃動，即便在最大起升高度也能確保精準、安全的貨物搬運。
Optimized for high-throughput environments, our latest stock features powerful 3-phase integrated chargers for rapid replenishment. Additionally, the system is fully customizable with single-phase configurations to suit facilities without industrial power access.
從標準常溫倉庫到專業的冷鏈凍庫，本繫列提供專門的“TV8”型號選擇。其經過特殊的防潮密封處理並採用低溫專用液壓油，確保在極低溫環境下依然表現可靠。
將營運支出轉化為資產
透過將標準租金轉化為最終獲得所有權的途徑，來保護您的營運資金。這種靈活的結構使您的企業能夠立即使用頂級設備，同時逐步積累資產淨值，而無需承受巨額前期投資的壓力。
立即擁有與定制還款
從第一天起就完全掌控您的設備。這項傳統的設備貸款專為尋求最大化稅務優勢的企業而設計，允許您定制還款計劃，使其與您公司的現金流週期完美契合，同時提高現場生產力。
成本可控，售後無憂
保持您的車隊現代化並讓預算具有可預測性。這種全包式租賃方案將設備、日常保養和意外維修費用打包成固定的月付額。我們將負責機器維護，因此您的團隊可以100%專注於核心業務並最大化正常運行時間
這完全取決於您的作業環境和空間限制。三支點叉車採用居中的後輪轉向設計，允許後輪進行 90 度轉向，從而實現原地打轉。這使其成為擁有平整地面的室內倉儲、以及急需最大化存儲密度的企業的終極解決方案。相反，如果您的作業涉及不平整的戶外貨場、碎石路或裝卸平台，四輪車型（如我們的 EFL 系列）能提供更寬的穩定三角和大尺寸輪胎，更適合處理顛簸路面。
TVL 系列極其緊湊。例如，CPD15TVL 的轉彎半徑僅為 1450mm，使其能夠在窄至 3.3 米的通道內無縫作業（縱向搬運 800x1200mm 標準托盤時）。
為了滿足客戶對高周轉率的需求，我們目前的現貨主要配備高效的三相內置充電機以實現快速補電。同時，該系列採用模組化設計，單相電充電配置仍作為自定義選項提供，以滿足需要直接插入普通插座作業的便捷性需求。
可以。TVL 系列可配置冷庫防護包（包括針對電池的特殊保溫與防潮處理），使其能夠在低至 -20°C 的環境中穩定運行。但如果您的作業環境溫度長期低於 -20°C，或面臨更極端的深冷鏈工況，我們建議您考慮專為極限低溫打造的 TV8 凍庫專用系列。
80V 高壓架構結合兩台交流牽引電機，允許兩個前輪反向旋轉。這使叉車能夠以自身前軸中心點為軸心原地轉向，從而實現極小的轉彎半徑（起步僅需 1450mm），確保在窄至 3.3 米的通道內依然能靈活完成高位堆垛。
EP 採用磷酸鐵鋰 (LFP) 電芯技術，設計使用壽命通常超過 4000 次充放電循環。配合我們自主研發的電池管理系統 (BMS) 主動防止過充和深度放電，該電池通常在叉車的整個生命週期內均能提供幾乎無衰減的動力。
鉛酸電池需要嚴格的 8 小時充電和 8 小時冷卻週期，且存在「記憶效應」。相比之下，EP 的鋰電池支持碎片化快充——操作員可以在 15 分鐘的茶歇或換更期間插上電源補電。這徹底消除了對備用電池和專用充電室的需求，實現 24/7 無縫運轉。
鋰電池徹底消除了傳統動力源帶來的日常和每週維護負擔。電池絕對免加水、免酸液均衡，也無需更換發動機機油和濾清器。維護工作嚴格簡化為常規的機械檢查（如制動器、輪胎和門架潤滑）。
絕對安全。EP 嚴格採用 LFP（磷酸鐵鋰）化學物質，它在熱穩定性上從根本上優於消費電子產品中使用的 NMC 化學物質。我們的電池組在運行或充電期間實現零有害氣體排放，非常適合在封閉、無通風的室內空間使用。
許多 EP 車型都配備了先進的 Telematics 車隊管理系統。該系統為車隊管理者提供車輛位置、運行工時、電池健康診斷和碰撞報告的實時數據。它還支持 RFID 刷卡啟動，確保只有經過授權的人員才能操作設備。