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完整技术规格
| 基本信息 | |
|---|---|
| 制造商 | EP Equipment |
| 驱动方式 | Electric |
| 操作类型 | Seated |
| 额定载重 | 1,200kg |
| 载重中心距 | 600mm |
| 重量 | |
| 设备重量(含电池) | 820kg |
| 尺寸参数 | |
| 整体宽度 | 1,156 - 1,384mm |
| 车身长度 | 650mm |
| 转弯半径 | 1,475mm |
| 最小通道宽度 | 2,263mm |
| 离地间隙(门架下方) | 30mm |
| 离地间隙(轴距处) | 40mm |
| 货叉尺寸 | 40(T) * 100(W) * 1,070(L)mm |
| 性能参数 | |
| 行驶速度(满载) | 4km/h |
| 行驶速度(空载) | 4.5km/h |
| 起升速度 | 0.15 / 0.24m/s |
| 最大爬坡度(满载) | 3% |
| 最大爬坡度(空载) | 10% |
| 电气系统 | |
| 电池电压 | 24V |
ESA121-D 的优势

稳定双立柱门架与跨腿设计
彻底打破传统标准堆高车的局限性。ESA121-D 配备可调节宽度的跨腿,能轻松绕过并适配澳洲底部封闭的 CHEP 托盘。结合高刚性的 H 型双立柱门架与双侧油缸设计,不仅提供了极佳的前方视野,更有效减少了 1.2 吨重载起升时的车架扭曲。

免维护电池
ESA121-D 标配高可靠性的免维护 AGM 电池(锂电升级版可接受预订)。它提供完全省心的使用体验,无需定期加水。凭借内置充电机,您可以直接将其插入标准墙壁插座,极大提升日常使用的便利性。

无需叉车驾驶证
作为一款步行式电动堆高车,操作 ESA121-D 无需考取高风险的 LF 叉车牌照,让您即刻投入使用。其直观的双手柄控制、防溜车制动以及自动减速功能,确保操作员只需极少的培训即可安全搬运重物。
完美适配 CHEP 托盘的跨腿堆高车
EP ESA121-D 是一款 1.2 吨电动步行式堆高车,专为克服澳洲市场中标准堆高车的局限性而设计。其可调节的跨腿能轻松从两侧“抱住”底部封闭的 CHEP 托盘,提供更宽、更稳定的支撑面。凭借专为穿越狭窄通道而设计的紧凑车身,它是拥挤仓库、零售门店后仓和配送中心的终极空间节省方案。
性能可靠与智能设计
ESA121-D 专为日常高频使用而设计,其人性化的顶部盖板设有文件、工具和水杯的专属储物空间。由经市场验证的电驱动单元和免维护 AGM 电池系统提供动力,带来平稳的起升速度和可靠的牵引力。标配的紧急停止按钮、液压防爆管保护以及起升自动减速系统,确保操作员在高位堆垛时拥有绝对的安全感。
产品亮点
可调节跨腿设计
专为适配底部封闭的 CHEP 托盘而设计。可调节的跨腿能从外侧包围托盘,提供更宽、更稳定的支撑面,完美契合澳洲仓储需求。
高视野双立柱门架
采用高刚性的 H 型双立柱与双侧油缸设计,取代了遮挡视线的中央单油缸。不仅提供了极佳的前方视野,更有效减少了重载起升时的车架扭曲。
免维护动力系统
配备高可靠性的 AGM 电池,全程零加水免维护。结合车载内置充电机,只需将其插入标准墙壁插座即可轻松完成充电。
无需特种驾驶证
作为一款步行式堆高车,操作员无需考取高风险的 LF 叉车牌照。这极大降低了企业用工门槛,员工经基础安全培训即可上岗。
极致紧凑车身
凭借仅 1475mm 的转弯半径,它能够在狭窄的仓库通道、拥挤的零售后仓和局促的配送中心内自如穿梭。
人性化储物盖板
专为日常高频使用设计,顶部盖板设有文件、工具和水杯的专属储物空间,让操作员的随身物品触手可及。
助推业务增长的智能融资方案
租购方案 (Rent-to-Own)
将运营支出转化为资产
保护您的营运资金,通过将标准租金转化为最终获得所有权的途径。这种灵活的结构使您的企业能够立即使用顶级设备,同时逐步积累资产净值,而无需承受巨额前期投资的压力。
动产抵押贷款 (Chattel Mortgage)
立即拥有与定制还款
从第一天起就完全掌控您的设备。这项传统的设备贷款专为寻求最大化税务优势的企业而设计,允许您定制还款计划,使其与您公司的现金流周期完美契合,同时提高现场生产力。
全包式经营租赁 (Fully-Maintained Operating Lease)
成本可控,售后无忧
保持您的车队现代化并让预算具有可预测性。这种全包式租赁方案将设备、日常保养和意外维修费用打包成固定的月付额。我们将负责机器维护,因此您的团队可以100%专注于核心业务并最大化正常运行时间。
常见问题
这款ESA121-D电动堆高车的额定载重为1200kg,能够轻松应对大多数仓储和零售环境中的托盘搬运需求。
可以。标准堆高车无法插入底部封闭的 CHEP 托盘,而这款ESA121-D通过其专门的起升机构(可调节跨腿),能完美兼容澳洲 CHEP 托盘及各类非标栈板。
可以,这正是它的强项。很多客户担心支腿会卡在车厢或尾板上,但 ESA121-D 配备了可调节宽度的跨腿,提供四种预设宽度(从 1156mm 到 1384mm 可调)。您可以根据货车内部空间将支腿调窄以顺利进入,或者调宽以从外侧抱住 CHEP 托盘。配合其仅 1475mm 的极小转弯半径,它在货车尾板和狭窄的装卸平台上操作非常自如。
可以。标准堆高车无法插入底部封闭的托盘,而 ESA121-D 采用了可调节跨腿设计。其支腿可以从外侧绕过托盘,完美兼容澳洲 CHEP 托盘以及其他各种非标尺寸的栈板。
该车配备了高可靠性的 AGM 电池,100% 免维护,您永远不需要为其加水。同时,它配有内置充电机,您只需将堆高车直接插入任何标准的墙壁电源插座即可轻松充电。
不需要。因为该设备属于步行式(Pedestrian/Walkie)操作,在澳洲无需持有高风险的 LF 叉车牌照。这极大降低了企业的用工门槛与培训成本,员工只需经过基础的内部安全与设备操作培训即可安全上岗。
是的,它是终极的空间节省方案。它省去了传统叉车庞大的驾驶座舱,实现了极小的转弯半径。配合“龟速模式”等微调功能,操作员可以在极度拥挤的货架间和死角处进行毫米级的精准转向。
非常安全。这款电动堆高车配备了智能安全系统,包括门架起升时的自动限速功能、坡道防溜车制动以及比例起升控制。这些功能确保了即使是易碎或极重的货物,也能平稳、精准地放置到高层货架上。
EPower Insights
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