EP F4-201

額定載重為 2000kg（2噸）。

該車的貨叉最低高度為 85mm，最高可舉升至 105mm，專為標準托盤的日常搬運與離地起升而設計。

這是兩款車最核心的差異。標準款 F4 是 24V 系統，第二塊電池槽是作為備用（延長續航）使用。而 F4-201 是強悍的 48V 重載系統，它必須同時插入兩塊 24V/20Ah 的鋰電池來協同供電，從而爆發出牽引 2.0 噸貨物所需的強大動力。

絕對適合，這正是它的殺手鐧。儘管擁有高達 2000kg 的載重能力，F4-201 的整車自重（含電池）卻被極致壓縮到了僅 140kg。它幾乎不會佔用卡車尾板的寶貴承重額度，讓您能以最高效率完成貨車裝卸。

針對不平整的地面或重度偏載的貨物，F4-201 提供兩側輔助穩定輪（Stabilizing castor wheels）的選裝。這將顯著擴大車輛的物理支撐面積，增強橫向穩定性，大幅降低重物在顛簸路面上的傾覆風險。

電動托盤車透過全電動驅動與起升，徹底解放了人力。這不僅將搬運效率提升了數倍，更從根本上消除了員工因長期拖拽重物而導致的肌肉勞損與工傷 (OH&S) 風險。

不需要。我們的電動托盤車專為便利性而設計，配備內置充電機或便攜式外置充電器，免除了傳統鉛酸電池所需的專用充電與通風室。您只需將其插入標準的牆壁電源插座（如 15A 或 10A 插座），即可實現隨插隨用的碎片化快充。

完全免維護。EP 採用的鋰電池技術不需要定期加蒸餾水，也沒有酸液溢出或產生有害氣體的風險。電池支援隨充隨用，模組化設計也讓電池的插拔更換變得極為輕鬆。

通常不需要。在澳洲，操作底起升的電動托盤車（無論步行式還是站駕式）均無需考取高風險作業牌照（如 LF 叉車證）。這極大地降低了企業的用工門檻與培訓成本，員工只需經過簡單的 OH&S 安全與設備操作培訓即可快速上崗。

非常安全。針對狹小空間，我們的輕型步行式托盤車配備了「龜速模式」，允許手柄直立時進行精準微調；而對於速度更快的重載站駕式車型，則標配了電子轉向系統與「轉彎自動減速」功能，確保在繁忙過道中的絕對穩定與安全。

可以的。儘管是輕量化設計，它們均配備了強勁的驅動電機，具備良好的滿載爬坡能力。無論是在倉庫內跨越減速帶，還是頻繁進出帶有坡度的卡車尾板與裝卸平台，都能提供穩定可靠的牽引力。