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完整技术规格
| 基本信息 | |
|---|---|
| 制造商 | EP Equipment |
| 驱动方式 | Electric |
| 操作类型 | Seated |
| 额定载重 | 5,000kg |
| 载重中心距 | 500mm |
| 重量 | |
| 设备重量（含电池） | 7,000kg |
| 尺寸参数 | |
| 整体宽度 | 1,550mm |
| 车身长度 | 2,900mm |
| 转弯半径 | 2,675mm |
| 最小通道宽度 | 4,640mm |
| 离地间隙（门架下方） | 130mm |
| 离地间隙（轴距处） | 150mm |
| 默认货叉尺寸 | 55(T) * 150(W) * 1,070(L)mm |
| 性能参数 | |
| 行驶速度（满载） | 16km/h |
| 行驶速度（空载） | 18km/h |
| 起升速度 | 0.3 / 0.46m/s |
| 最大爬坡度（满载） | 15% |
| 最大爬坡度（空载） | 20% |
| 电气系统 | |
| 电池电压 | 80V |
| 电池容量 | 560Ah |
CPD50L1 的优势
速度更快，效率更强
CPD50L1的行驶速度最高可达 18km/h，相比传统车型有明显提升，在高频搬运与大面积作业场景中有效缩短运输周期，提升整体作业效率。
新一代锂电动力与免维护优势
搭载先进的锂电池系统，彻底免除日常加水与维护烦恼，始终保持一致的高性能输出。支持随插随用的“碎片化”快充模式，操作员可利用茶歇或换班时间快速补电。高能效设计有效降低了能耗与停机率，无需备用电池即可轻松满足多班制的高强度连续作业需求，是现代仓储与物流的理想选择。
轻松指尖控制
CPD50L1支持选配集成式Joystick操控系统，给驾驶员带来更顺畅、更人性化的驾驶体验，让高强度作业变得游刃有余。
关于CPD50L1
CPD50L1 采用全新设计，兼顾实用性与美观性。通过内部结构优化，整车长度缩短至 2900mm，转弯半径仅 2675mm，即使在狭小空间中也能灵活操作。螺栓式顶护架设计便于后期改装或更换，车辆总高仅 2250mm，搭配三级门架可举升至 4~5 米，轻松应对标准集装箱内的货物装卸需求。
应用场景
CPD50L1平衡重叉车凭借多种锂电池配置选项和优化后的行驶速度，能够轻松应对重载甚至最严苛的作业环境。它在饮料、木材、金属、建筑等多个行业中均能提供出色的搬运表现。
对于集装箱内的物料搬运需求，CPD50L1 可选配专用门架，配合 2250mm 的车身高度，能够顺利进入标准集装箱内作业，全面满足多场景应用需求。
助推业务增长的智能融资方案
租购方案 (Rent-to-Own)
将运营支出转化为资产
保护您的营运资金，通过将标准租金转化为最终获得所有权的途径。这种灵活的结构使您的企业能够立即使用顶级设备，同时逐步积累资产净值，而无需承受巨额前期投资的压力。
动产抵押贷款 (Chattel Mortgage)
立即拥有与定制还款
从第一天起就完全掌控您的设备。这项传统的设备贷款专为寻求最大化税务优势的企业而设计，允许您定制还款计划，使其与您公司的现金流周期完美契合，同时提高现场生产力。
全包式经营租赁 (Fully-Maintained Operating Lease)
成本可控，售后无忧
保持您的车队现代化并让预算具有可预测性。这种全包式租赁方案将设备、日常保养和意外维修费用打包成固定的月付额。我们将负责机器维护，因此您的团队可以100%专注于核心业务并最大化正常运行时间。
常见问题
EP 采用磷酸铁锂 (LFP) 电芯技术，设计使用寿命通常超过 4000 次充放电循环。配合我们自主研发的电池管理系统 (BMS) 主动防止过充和深度放电，该电池通常在叉车的整个生命周期内均能提供几乎无衰减的动力。
铅酸电池需要严格的 8 小时充电和 8 小时冷却周期，且存在“记忆效应”。相比之下，EP 的锂电池支持碎片化快充——操作员可以在 15 分钟的茶歇或换班期间插上电源补电。这彻底消除了对备用电池和专用充电室的需求，实现 24/7 无缝运转。
锂电池彻底消除了传统动力源带来的日常和每周维护负担。电池绝对免加水、免酸液均衡，也无需更换发动机机油和滤清器。维护工作严格简化为常规的机械检查（如制动器、轮胎和门架润滑）。
绝对安全。EP 严格采用 LFP（磷酸铁锂）化学物质，它在热稳定性上从根本上优于消费电子产品中使用的 NMC 化学物质。我们的电池组在运行或充电期间实现零有害气体排放，非常适合在封闭、无通风的室内空间使用。
许多 EP 车型都配备了先进的 Telematics 车队管理系统。该系统为车队管理者提供车辆位置、运行工时、电池健康诊断和碰撞报告的实时数据。它还支持 RFID 刷卡启动，确保只有经过授权的人员才能操作设备。
EPower Insights
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